Yakarta: no sólo de paso

Vale, aterrizas en Indonesia y tienes un par de días libres antes de coger otro avión…¿que hacer en Yakarta esos días? Vamos al lío….

«Welcome to Jakarta» reza uno de los carteles que ves cuando sales del aeropuerto…..menos mal que los habitantes de Yakarta son encantadores, porque la ciudad es una de las más hostiles a los peatones y más complicada para caminar con calma que recuerdo.

Los semaforos no tienen más utilidad que un arbol de Navidad y los pasos de cebra son simples manchas blancas en la calzada….alguno pensará que Hanoi o Palermo son iguales pero Yakarta sobrepasa todo lo conocido: los sitios turísticos del centro estan «rodeados» de carreteras anchísimas (tres o cuatro carriles) y atravesarlas es toda una aventura 😅

QUE HACER EN YAKARTA

En un par de días como mucho puedes cubrir lo más importante

El Parque de Monas

En un enorme parque en el centro de Yakarta se alza esta extraña torre, uno de los últimos actos de Sukarno en el poder.

El parque es inmenso pero extrañamente tiene unos accesos extremadamente escondidos y estrechos. Se supone que previo paso por caja puedes subir hasta arriba para «disfrutar» de las vistas de Yakarta pero la verdad es que la ciudad no tiene un skyline tan impresionante – creo – como para molestarse en subir.

Mezquita Istiqlal

Ramadan: Decenas de personas yacen en el suelo o apoyadas en las columnas metalizadas de esta mezquita. A su lado, una botella de agua. Exhaustas, levantan la cabeza con esfuerzo para mostrar una mirada indiferente a los turistas….

Para mí ésta es una visita top en tu lista de cosas de que hacer en Yakarta

La mezquita es el monumento islámico má grande del Sudeste Asiático: es un monstruo de metal de 5 pisos (por los cinco pilares del Islam) con una bóveda de 45 metros de diámetro. La palabra «Istiqlal» proviene del árabe y significa «Independencia». Se concibió su construcción tras la liberación del dominio colonial holandés a modo de conmemoración de la independencia de Indonesia.

Abre todos los días desde el amanecer y la entrada es gratuita, pero no puedes visitarla de por libre sino siempre acompañado de uno de sus guías. Lamentablemente tampoco te dejan visitarla entera, te dejan subir a los balcones superiores para que puedas hacer alguna foto y ya

Para colmo te vas a tener que poner esta especia de bata hortera y arrancarle las palabras al guía – no son muy locuaces….salvo para pedirte la correspondiente propina al final de la visita 😓 yo le dejé 10.000 Rp y puso cara de asco, ahí sí que fue expresivo el tío…

Al lado de la mezquita hay una madraza pero no te dejan entrar, ni ofreciendo al guardia propina – aquí fui más generoso pero no surtió efecto…

Catedral

Justo enfrente de la mezquita está la Catedral de Yakarta. Su construcción es anterior a la Mezquita y la idea de construirlas una enfrente de la otra era subrayar la convivencia religiosa en Indonesia

Ya ves que las 3 agujas son…extrañas. Están hechas dehierro forjado y se hicieron de metal en lugar de piedra para hacer el edificio más ligero y seguro contra los terremotos.

Entrar dentro es un placer ya que los pajaros se cuelan por las ventanas y puedes disfrutar de un auténtico concierto animal, amplificado por los arcos góticos de la nave central.

Museum Nasional

Sí, está bien escrito, es «Nasional» 😎

Por sólo 10.000 Rp puedes visitar el mejor museo de Yakarta y probablemente de toda Indonesia. Está dividido por regiones – islas – y merece mucho la pena, con piezas realmente sorprendentes.

Para mayor información : http://www.museumnasional.or.id

Kota

No no es La Habana. Tampoco Cartagena de Indias. Ni España. Es el museo marítimo de Yakarta, en el barrio de Kota fundado por los holandeses cuando llegan a Java.

Para darnos un paseo por esta plaza debemos saber algo de la historia de la Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales. Esta precursora de las modernas multinacionales buscaba obtener el monopolio de las especias (nuez moscada, clavo…) en esta zona y sometieron a la población local para conseguirlo.

Antes de la llegada de los holandeses, el lugar era un próspero puerto comercial del Sultanato de Banten llamado Jayakarta. En 1619, buscando un puerto central fortificado y estratégico para sus barcos, el gobernador Jan Pieterszoon Coen asedió y arrasó la ciudad por completo, expulsando a sus habitantes y sobre las cenizas de Jayakarta construyó una nueva ciudad amurallada a la que bautizaron Batavia (el nombre histórico de la región de los Países Bajos). 

La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales construyó este y otros almacenes semejantes para guardar las especias que enviaba periódicamente a Europa: enormes edificios de tejas rojas y techos puntiagudos que rodean tanto el puerto en sí como un pequeño canal que se abre hasta el interior de la ciudad.

Estos edificios en concreto se levantan en la Taman Fatahillah, algo así como la plaza mayor de la ciudad, sede de los órganos de gobernación de este territorio por los holandeses.

La plaza es una maravilla al atardecer cuando montan un gran mercadillo y se acercan músicos y titiriteros con sus bartulos. Aquí no hay gente pesada molestándote con sus taxis y sus historias, sólo los vecinos disfrutando de la vida.

Y ésta es para mí la auténtica imagen de los indonesios: no los cuatro imbéciles que te intentan timar en los taxis, estaciones de bus etc sino esta sencilla y alegre gente, siempre dispuestos a reir – están riendo todo el día – y a echarte una mano desinteresadamente.

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Y si quieres leer algo más sobre Indonesia: https://999millas.net/category/paises/indonesia/

Texto y fotos : Mike !